Transmisie finală Kubota KX161-3 travel motor RD511-61290 pentru miniexcavator
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+86 199 246...
Arată
+86 199 2461 6345
China
China
China
China
China
China
China
China
China
China
China
China
China
China
China
China
China
China
China
China
1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Model: Kubota KX161-3, KX161-3SS, KX161-3ST
Kubota Part Numbers: RD511-61290, RD511-61293, RD511-78000 (Current Standard)
OEM Manufacturer: KYB (Japan)
Assembly Type: Two-speed Integrated Hydraulic Motor + Planetary Reducer
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Motor Type: Swash-plate Type Variable Displacement Axial Piston Motor.
Speeds: 2-Speed (Automatic Downshift compatible).
Reduction Ratio: High-ratio 2-stage planetary reduction.
Operating Pressure: 24.5 MPa (3,553 PSI).
Max Torque Output: Approx. 6,800 – 7,200 N·m.
Brake System: Built-in hydraulic release, spring-applied parking brake.
3. MECHANICAL INTERFACE (INSTALLATION DATA)
Sprocket Mounting: Typically 9-Bolt or 12-Bolt flange (Confirm your sprocket hole count before ordering).
Frame Mounting: Multi-bolt circular flange mounting to the track frame.
Hydraulic Port Connections:
Main Ports (A & B): High-pressure travel lines.
Speed Change Port (P): Pilot signal for shifting between high/low range.
Case Drain Port (D): Essential return-to-tank line for lubrication and cooling.
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS
If you are performing a component-level rebuild, these are the primary sub-assemblies:
Rotary Group: Cylinder block, 9 pistons with shoes, set plate, and valve plate.
Planetary Carrier: 1st and 2nd stage planetary gears, sun gears, and needle rollers.
Sealing System: Floating seal (Duo-cone) kit and the high-pressure main shaft seal.
Bearings: Main hub angular contact ball bearings (support the machine's load).
5. MAINTENANCE & INSTALLATION PROTOCOL
Gear Oil Grade: SAE 90 or 80W-90 Gear Oil (API GL-4 or GL-5).
Oil Capacity: Approx. 1.0 – 1.2 Liters (Fill until oil is level with the side plug).
Change Interval: First change at 250 hours; subsequent changes every 1,000 hours.
Drain Line Safety: CRITICAL. Ensure the case drain line is completely free of obstructions. Backpressure in the drain line will cause immediate failure of the motor shaft seal.