Mașină de rulat plăci Epart 10-B
Alcobendas6486 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
Spania 
50 Hz
Spania, Barcelona
Austria, Wiener Neudorf
Austria, Wiener Neudorf
Austria, Wiener Neudorf
Austria, Wiener Neudorf
Austria, Wiener Neudorf
Germania, Ahaus
Marea Britanie
Austria, Wiener Neudorf
Austria, Wiener Neudorf
Austria, Wiener Neudorf
Austria, Wiener Neudorf
Germania, Niederlangen
Austria, Wiener Neudorf
Austria, Wiener Neudorf
Austria, Wiener Neudorf
Austria, Wiener Neudorf
Cilindro para curvar y enderezar chapa
Marca Epart
Modelo 10-B
Nº serie 4875
Resistencia chapa 40/45 kg m/m2
Espesor máximo E= 3,00 mm
Fecha de fabricación 04-03-1995
Longitud útil 2.050,00 mm
Diámetro de rodillo 135,00 mm
Diámetro mínimo 170,00 mm
Voltaje 380 50 H/z
Motor motriz 3 cv - marca EMG - tipo B3
Reductor motriz 3 cv - marca SINCRON - tipo 1075-X
Motor rodillo oblicuo 1 cv - marca SIEMENS - tipo B5
Reductor rodillo oblicuo 1 cv - marca SINCRON - tipo 10-SMB
Peso neto 1.300,00 kg
Peso bruto 1.420,00 kg
Referencia web: 006435
Lo que marca la diferencia en esta gama es su gran maniobrabilidad, sencillez de manejo y su sólida construcción como todos los cilindros EPART, estudiados y construidos para soportar los máximos esfuerzos de trabajo. Destacando además el fácil manejo y gran libertar de movimientos del operario, gracias a su puesta en marcha a través del pedal a distancia , su sistema de cierre y apertura del rodillo superior semi-automático, para la extracción de la virola, consiguiendo de esta forma seguridad, calidad y rendimiento por su reducción de tiempo en cada ciclo, tanto en cuerpos cilíndricos como cónicos.
El rodillo inferior delantero se ajusta según grueso de chapa por medio de un volante de fácil acceso a través de un juego de vis-sin-fin con barra de transmisión para su exacto paralelismo, dato importantísimo para que la virola salga perfectamente cilíndrica en toda su longitud.
El arrastre de la chapa se efectúa a través de los dos rodillos motrices delanteros, superior en inferior, que bajo presión del amordazado de la chapa, cualquiera que sea su espesor es arrastrada por su curvado. Los rodillos están especialmente diseñados y construidos con material de cero F-115 forjado, con una dureza de 70/84 kgs/mm2, garantizando la ausencia de cualquier flexión (típicas en estas máquinas) y así conseguir un perfecto paralelismo del virola.
La maniobra eléctrica se efectúa mediante contactores con protección contra sobrecargas a través de relés térmicos y homologada según normas C.E.E