Macara pentru teren accidentat Sany SAC1600T8
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+86 186 572...
Arată
+86 186 5728 7283
450.000 kg
Înălţimea de ridicare
84 m
China, Xinzhuanm Shanghai
90.000 kg
Înălţimea de ridicare
50 m
China, Shanghai
600.000 kg
Înălţimea de ridicare
90 m
China, Xinzhuanm Shanghai
700.000 kg
Înălţimea de ridicare
90 m
China, Xinzhuanm Shanghai
80.000 kg
Înălţimea de ridicare
50 m
China, Xinzhuanm Shanghai
220.000 kg
Înălţimea de ridicare
76 m
China, Xinzhuanm Shanghai
500.000 kg
Înălţimea de ridicare
84 m
China, Xinzhuanm Shanghai
160.000 kg
Înălţimea de ridicare
122 m
China, Shanghai
260.000 kg
Înălţimea de ridicare
81 m
China, Xinzhuanm Shanghai
China, Shanghai, Jinshan District
85,5 m
China, Xinzhuanm Shanghai
180 kg
China, Shanghai
China, Shanghai
China, Shanghai
80.000 kg
China, Xinzhuanm Shanghai
China, Shanghai
China, Shanghai
180 kg
China, Shanghai
46,5 m
China, Xinzhuanm Shanghai
50.000 kg
Înălţimea de ridicare
59 m
China, Shanghai
Piese de schimb pentru macara pentru teren accidentat
Main boom：85.5M
Jib length：18M
Counterweight 60T（It can be shifted rearward by 500 mm, equivalent to a 68-ton counterweight.）
Core Lifting & Boom Parameters
Maximum Rated Lifting Capacity: 160 t
Main Boom Configuration: 8-section high-strength steel telescopic boom
Main Boom Length Range: 14.4 m ~ 85.5 m (fully extended: 85.5 m)
Maximum Lifting Height (Main Boom Only): 85.5 m
Maximum Lifting Height (Main + Auxiliary Boom): 103.5 m (with 34 m optional jib)
Minimum Working Radius: 3 m
Maximum Working Radius (Fully Extended Main Boom): ~68 m
Auxiliary Boom Options: 18 m standard / 34 m optional
Rated Capacity at End of Fully Extended Main Boom (Max Radius): ~11 t
Hoisting & Operation Performance
Main Hoist Maximum Lifting Speed: 130 m/min (no-load)
Maximum Slewing Speed: 1.5 r/min
Main Boom Full Telescoping Time: 750 s
Chassis & Travel Performance
Maximum Travel Speed: 80 km/h
Maximum Gradeability: 45%
Minimum Turning Radius: 9.5 m
Approach/Departure Angle: 16° / 12°
Outrigger Span (Full Extension): 8.3 m × 9.08 m
Counterweight & Power System
Maximum Counterweight: 60000 kg (60 t)
Chassis Engine: Weichai WP13.530, rated power 390 kW
Emission Standard: National VI (China Stage VI)