Vânzător verificat 
Macara pentru teren accidentat Liebherr LTM1500-8.1 (AT-240)
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+82 10-5609...
Arată
+82 10-5609-5452
Coreea de Sud 
400.000 kg
Înălţimea de ridicare
130 m
Coreea de Sud
8.000 kg
Înălţimea de ridicare
28 m
Coreea de Sud
500.000 kg
Înălţimea de ridicare
50 m
Coreea de Sud
8.000 kg
Înălţimea de ridicare
33 m
Coreea de Sud
95.000 kg
Înălţimea de ridicare
58 m
Coreea de Sud
100.000 kg
Înălţimea de ridicare
84 m
Coreea de Sud
142 m
Coreea de Sud
100.000 kg
Înălţimea de ridicare
72 m
Coreea de Sud
8.000 kg
Înălţimea de ridicare
28 m
Coreea de Sud
15.000 kg
Înălţimea de ridicare
85 m
Coreea de Sud
250.000 kg
Înălţimea de ridicare
10.870 m
Coreea de Sud
130.000 kg
Înălţimea de ridicare
91 m
Coreea de Sud
90 m
Coreea de Sud
200.000 kg
Înălţimea de ridicare
72 m
Coreea de Sud
55.000 kg
Înălţimea de ridicare
40 m
Coreea de Sud
100.000 kg
Înălţimea de ridicare
52 m
Coreea de Sud
Piese de schimb pentru macara pentru teren accidentat
Crane brand: Liebherr
Model: LTM 1500-8.1
Lifting height: 142 m (Maximum with lattice jib)
Boom radius: 108 m (Maximum working radius)
Boom extension: 16.1 m - 50 m (Standard) / 16.1 m - 84 m (Optional Long Boom)
Capacity at the end of the boom: 500 t (Max capacity at 3m radius)
Load-lifting speed: 0 - 130 m/min (Hoisting gear 1, 2)
Speed: 80 km/h (Max travel speed)
Counterweight: 165 t (Maximum)
<Dimensions and vehicle body>
Overall dimensions: 21,010 mm (Length) x 3,000 mm (Width) x 4,000 mm (Height)
Load capacity: 500,000 kg (Nominal lifting capacity)
Gross weight: 96,000 kg (Travel weight with 12t/axle configuration)
<Engine, gearbox>
Engine mark: Liebherr
Engine model: Carrier: D 9508 A7 / Superstructure: D 936 L A6
Fuel: Diesel
Power: Carrier: 500 kW (680 HP) / Superstructure: 240 kW (326 HP)
Engine type: Carrier: 8-cylinder Turbo-Diesel / Superstructure: 6-cylinder Turbo-Diesel
Engine volume: [Blank]
Number of cylinders: 8 (Carrier engine)
Euro(engine type): Euro 3 (Typical for 2005 MY)
<Axles, brakes>
Suspension: Hydropneumatic suspension "Niveaumatik"
Number of axles: 8
Axle configuration: 16x8x16