Automacara DAF CF 85.410 8X2 EURO 5 PALFINGER PK60002 + FLY JIB + REMOTE + TWIS
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+31 6 125...
Arată
+31 6 12511348
+31 6 142...
Arată
+31 6 14226034
+31 6 231...
Arată
+31 6 23157042
Țările de Jos 
14855 kg
Înălţimea de ridicare
30 m
Țările de Jos, Groot-Ammers
18600 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
15670 kg
Țările de Jos, Venlo
14440 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
15470 kg
Țările de Jos, Hedel
Țările de Jos, Vijfhuizen
9690 kg
Țările de Jos, Oisterwijk
9160 kg
Țările de Jos, Andelst
17099 kg
Țările de Jos, Groot-Ammers
18365 kg
Țările de Jos, Rijnsburg
9850 kg
Țările de Jos, Andelst
14300 kg
Țările de Jos, Zaltbommel
Țările de Jos, Groot-Ammers
Țările de Jos, Roosendaal
5675 kg
Înălţimea de ridicare
9.5 m
Țările de Jos, Wijchen
12678 kg
Țările de Jos, Vijfhuizen
9310 kg
Țările de Jos, Schiedam
21883 kg
Țările de Jos, Roosendaal
11025 kg
Țările de Jos, Hoogerheide
11710 kg
Înălţimea de ridicare
17.5 m
Țările de Jos, Groot-Ammers
Piese de schimb pentru automacara
- Central locking
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- PTO
- Refrigerator
- Roof spoiler
- Rotating beacon
- Sleeper cab
- Visor
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: sleep
Front axle 1: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Front axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre size: 295/60R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 355/50R22.5; Lift axle; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Crane: PALFINGER PK60002, year of manufacture 2008, behind the cab
CE mark: yes
Registration number: BV-HL-14
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Маска
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Хладилник
- Централно заключване
- Centrální zamykání
- Chladnička
- Clona
- PTO
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
= Další informace =
Kabina: spánek
Přední náprava 1: Velikost pneumatiky: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Přední náprava 2: Velikost pneumatiky: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 295/60R22.5; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%; Redukce: jednoduchá redukce
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 355/50R22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Jeřáb: PALFINGER PK60002, rok výroby 2008, za kabinou
Označení CE: ano
Registrační číslo: BV-HL-14
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Kühlschrank
- Rundumleuchte
- Schlafkabine
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Kabine: Schlafkabine
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 295/60R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 355/50R22.5; Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Kran: PALFINGER PK60002, Baujahr 2008, hinter der Kabine
CE-Kennzeichnung: ja
Kennzeichen: BV-HL-14
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Centrallåsning
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Køleskab
- Sleeper Cab
- Solskærm
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: sleeper cab
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 295/60R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 355/50R22.5; Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Kran: PALFINGER PK60002, produktionsår 2008, bag førerhuset
CE-mærke: ja
Registreringsnummer: BV-HL-14
- Αεροτομή οροφής
- Γείσο
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα
- Κοτσαδόρος
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψυγείο
- Cabina de dormir
- Cierre central de puertas
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Nevera
- Parasol
- PTO
- Spoiler para el techo
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Cabina: litera
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 295/60R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 355/50R22.5; Eje elevador; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Grúa: PALFINGER PK60002, año de fabricación 2008, detrás de la cabina
Marcado CE: sí
Matrícula: BV-HL-14
- Kattospoileri
- Keskuslukitus
- Liitäntä
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Visiiri
- Voimanotto
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Frein moteur renforcé
- Frigo
- Pare-soleil
- Phare arrière
- PTO
- Spoiler de toit
- Verrouillage centralisé
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Cabine: couché
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 295/60R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 355/50R22.5; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Grue: PALFINGER PK60002, année de construction 2008, derrière la cabine
Marquage CE: oui
Numéro d'immatriculation: BV-HL-14
- Krovni spojler
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Središnje zaključavanje
- Csatlakoztatás
- Hűtőszekrény
- Kihajtás
- Központi zár
- Nagy teljesítményű motorfék
- Napellenző
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
= További információk =
Kabin: alvás
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 295/60R22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 355/50R22.5; Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Daru: PALFINGER PK60002, építési év 2008, a vezetőfülke mögött
CE-jelölés: igen
Rendszám: BV-HL-14
- Cuplă
- Decuplare motor
- Frigider
- Frână de motor heavy-duty
- Parasolar
- Spoiler pavilion
- Închidere centralizată
- Chiusura centralizzata
- Freno motore per impieghi gravosi
- Frigorifero
- Parasole
- Presa di forsa
- Raccordo
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Cabina: dormire
Asse anteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 385/55R22.5; Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse anteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385/55R22.5; Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 295/60R22.5; Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%; Riduzione: riduzione singola
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 355/50R22.5; Asse di sollevamento; Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Gru: PALFINGER PK60002, anno di costruzione 2008, dietro la cabina
Marchio CE: sì
Numero di immatricolazione: BV-HL-14
- Centrale deurvergrendeling
- Dakspoiler
- Koelkast
- PTO
- Slaapcabine
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur
- Zonneklep
- Zwaailicht
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: slaap
Vooras 1: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 295/60R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 355/50R22.5; Liftas; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Kraan: PALFINGER PK60002, bouwjaar 2008, achter de cabine
CE markering: ja
Kenteken: BV-HL-14
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Kjøleskap
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Sentrallås
- Solskjerm
- Takspoiler
- Kabina sypialna
- Lodówka
- Osłony przeciwsłoneczne
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zamek centralny
= Więcej informacji =
Kabina: sypialna
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/60R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Żuraw: PALFINGER PK60002, rok produkcji 2008, z tyłu kabiny
Oznaczenie CE: tak
Numer rejestracyjny: BV-HL-14
- Acoplamento
- Cabina c/cama
- Fecho de portas centralizado
- Frigorifico
- Spoiler de tejadilho
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
- Visor
= Mais informações =
Cabina: dormir
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 295/60R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 355/50R22.5; Eixo de elevação; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Grua: PALFINGER PK60002, ano de fabrico 2008, atrás da cabina
Marca CE: sim
Número de registo: BV-HL-14
- PTO
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Солнцезащитный козырек
- Спойлер на крыше
- Сцепление
- Холодильник
- Центральный замок
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина со спальным местом (sleep)
Передний мост 1: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 295/60R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 355/50R22.5; Подъемная ось; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Кран: PALFINGER PK60002, год выпуска 2008, сзади кабины
Знак CE: да
Регистрационный номер: BV-HL-14
- Centrálne zamykanie
- Chladnička
- Clona
- Kabína na spanie
- PTO
- Spojka
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Ďalšie informácie =
Kabína: spánok
Predná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Predná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 295/60R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 355/50R22.5; Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Žeriav: PALFINGER PK60002, rok výroby 2008, za kabínou
Označenie CE: áno
Registračné číslo: BV-HL-14
- Centrallås
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Kylskåp
- PTO
- Solskydd
- Sovhytt
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Hytt: Sömn
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 295/60R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enkelreduktion
Bakaxel 2: Däckets storlek: 355/50R22.5; Lyftaxel; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Kran: PALFINGER PK60002, byggnadsår 2008, bakom kabinen
CE-märkning: ja
Registreringsnummer: BV-HL-14
- Buzdolabı
- Güneşlik
- Kaplin
- Merkezi kilitleme
- PTO
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri