De vânzare autobetoniera Volvo FM 440 8X4 + CIFA MAGNUM MK 28.4 L la cel mai bun ofertant
Bardejov
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
Slovacia 
Slovacia, Levice
Slovacia, Levice
Slovacia, Levice
Slovacia, Levice
Slovacia, Levice
18100 kg
Slovacia, Námestovo
20680 kg
Slovacia, Levice
21580 kg
Suedia, Stugun
România, Gataia, Jud. Timis
22360 kg
Norvegia
26694 kg
Lituania, Vilnius
20680 kg
Slovacia, Levice
Suedia, Vallentuna
Suedia, Vallentuna
29540 kg
Țările de Jos, Veghel
România, Giarmata
Norvegia
Slovacia, Sverepec
Polonia, Bodzentyn
Serbia, Novi Sad
Nástavba: pro přepravu betonu s čerpadlem betonu CIFA MK 28 L, rok výroby 2007
Kapacita bubnu 7 m³
Dálkové ovládání výložníku
Dosah vyložení 28 m
POZOR!!!! Zlomená věž (na nástavbě - vidět na fotkách)
POZOR!!!! Zlomená věž (na nástavbě - vidět na fotkách), Začátek VIN čísla hůře čitelné, možný problém při kontrole originality, Zvýšené vůle v převodovce. Potrhané sedátko. Poškození laku na více místech. Prasklý plastový kryt zpětného zrcátka. , Škrábance na karoserii, Poškozená přední část od kamínků, Provozní oděrky a poškození, Provozní vůle v uložení, Povrchová koroze karoserie
Aufbau: Für den Betontransport mit CIFA MK 28 L Betonpumpe, Baujahr 2007
Behältervolumen: 7 m³
Fernbedienung des Mastes
Entladebereich: 28 m
ACHTUNG! Turmbruch (am Aufbau – siehe Fotos)
ACHTUNG!!! Gebrochener Turm (auf dem Aufbau – siehe Fotos), der Anfang der Fahrgestellnummer ist schlechter lesbar, mögliches Problem bei der Überprüfung der Originalität, vergrößertes Spiel im Getriebe. Sitz gerissen. Lackschäden an mehreren Stellen. Gebrochene Kunststoffabdeckung des Rückspiegels., Kratzer am Körper, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Schürfwunden und Karosserieschäden, Laufspiel im Lager, Oberflächenkorrosion der Karosserie
Superstructure: for transporting concrete with CIFA MK 28 L concrete pump, year of manufacture 2007
Drum capacity 7 m³
Remote control of the boom
Unloading range 28 m
WARNING!!!! Broken tower (on the superstructure - see photos)
ATTENTION!!!! Broken tower (on the superstructure - see photos), The beginning of the VIN number is less legible, possible problem when checking originality, Increased clearances in the gearbox. Torn seat. Paint damage in several places. Cracked plastic rearview mirror cover., Scratches on the body, Damaged front part from stones, Operation wear and damages, Operating clearance in the bearing, Surface corrosion of the bodywork
Felépítmény: beton szállítására CIFA MK 28 L betonpumpával, gyártási év: 2007
Dobtérfogat: 7 m³
Gém távirányítása
Üresjárati távolság: 28 m
FIGYELMEZTETÉS!!!! Törött torony (a felépítményen - lásd a fotókat)
FIGYELEM!!!! Törött torony (a felépítményen - lásd a fotókat), A VIN szám eleje kevésbé olvasható, probléma lehet az eredetiség ellenőrzésekor, Megnövekedett hézagok a sebességváltóban. Szakadt ülés. Festékkárosodás több helyen. Repedt műanyag visszapillantó tükörburkolat., Karcolások a karosszérián
, Az elülső része kövektől sérült, Üzemi horzsolások és sérült, Elhelyezés üzemi holtjátéka
, Karosszéria felszíni korróziója
Nadwozie: do transportu betonu pompą do betonu CIFA MK 28 L, rok produkcji 2007.
Pojemność bębna 7 m³.
Zdalne sterowanie wysięgnikiem.
Zasięg rozładunku 28 m.
UWAGA!!!! Uszkodzona wieża (na nadwoziu - patrz zdjęcia).
UWAGA!!!! Uszkodzona wieża (na nadwoziu - patrz zdjęcia). Początek numeru VIN jest mniej czytelny, możliwy problem przy weryfikacji oryginalności. Zwiększone luzy w skrzyni biegów. Rozdarte siedzisko. Uszkodzenia lakieru w kilku miejscach. Pęknięta plastikowa obudowa lusterka wstecznego., Zadrapania na ciele, Uszkodzona przednia część od kamieni, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Luz roboczy w ułożeniu, Powierzchniowa korozja karoserii
Рукоятка: для транспортировки бетона бетононасосом CIFA MK 28 L, год выпуска 2007.
Объём бочки: 7 м³.
Дистанционное управление стрелой.
Вылет стрелы: 28 м.
ВНИМАНИЕ! Повреждена башня (на рулевой раме - см. фото).
ВНИМАНИЕ!!!! Сломанная башня (на надстройке - см. фото), Начало VIN-номера плохо читается, возможная проблема при проверке оригинальности, Увеличенные зазоры в коробке передач. Порванное сиденье. Повреждена краска в нескольких местах. Треснул пластиковый кожух зеркала заднего вида., Царапины на теле, Поврежденная передняя часть от камней, Эксплуатационные потертости и повреждения, Эксплуатационный зазор в подшипниках, Поверхностная коррозия кузова
Nadstavba: na prepravu betónu s čerpadlom betónu CIFA MK 28 L, rok výroby 2007
Kapacita bubna 7 m³
Diaľkové ovládanie výložníka
Dosah vyloženia 28 m
POZOR!!!! Zlomená veža ( na nadstavbe - vidieť na fotkách)
POZOR!!!! Zlomená veža ( na nadstavbe - vidieť na fotkách ), Začiatok VIN čísla horšie čitatelné, možný problém pri kontrole originality, Zvýšené vôle v prevodovke. Potrhané sedadlo. Poškodenia laku na viacerých miestách. Prasknutý plastový kryt spätného zrkadla. , Škrabance na karosérii, Poškodená predná časť od kamienkov, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Prevádzková vôľa v uložení, Povrchová korózia karosérie
Надбудова: для транспортування бетону за допомогою бетононасоса CIFA MK 28 L, рік випуску 2007
Об'єм барабана 7 м³
Дистанційне керування стрілою
Дальність розвантаження 28 м
УВАГА!!!! Зламана вежа (на надбудові - див. фото)
УВАГА!!!! Зламана вежа (на надбудові - див. фото), Початок VIN-номера менш розбірливий, можлива проблема при перевірці оригінальності, Збільшені зазори в коробці передач. Порване сидіння. Пошкодження фарби в кількох місцях. Тріснута пластикова кришка дзеркала заднього виду., Подряпини на кузові, Пошкоджена передня частина від каміння, Експлуатаційний зазор у підшипниках, Корозія поверхні кузова