Телескопический погрузчик Manitou MT 1840

Gelände - Teleskoparmstapler MANITOU, Typ: MT 1840 A TURBO Serie E3 - 4x4x4, Ersteinsatz: 2012, HUBKRAFT: 4.000 kg, HUBHÖHE: 18.00 m, LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.200 mm / Breite Aufnahme: 1.100 mm) – LASTSCHUTZGITTER, SCHNELLWECHSLER, 4-Zylinder PERKINS TURBO-Diesel-Motor (Typ: 3496/2200 - 101.32 PS / 74.50 kW bei 2.200 U/min), CPB, ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) - HUNDEGANG, hydraulische Abstützungen (2x), ZUSATZHYDRAULIK, SEITENAUSGLEICH - REGULIERUNG, ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, PANORAMA-KABINE (großes Führerhaus) - Colorglas, ROPS / FOPS, KAB-Komfortsitz, Anhängerkupplung, ARBEITSSCHEINWERFER (vorne/hinten), Verkehrsbeleuchtung, WARNLEUCHTE, Scheibenwischer (2x), Außenspiegel (2x), Heizung / Lüftung, BEDIENUNGS- ANLEITUNG (in Deutsch). Bereifung: BKT GELÄNDEREIFEN (15.5/80 – 24) – rundum ca. 98%. Transportmaße: Länge: ca. 7.420 mm (ca. 6.100 mm ohne Gabel), Breite: 2.400 mm, Höhe: 2.540 mm. Preis ist Netto-Export, im Inland zzgl. ges. MwSt. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MANITOU, type: MT 1840 A TURBO Serie E3 - 4x4x4, first use: 2012, LIFTING FORCE: 4.000 kg, LIFTING HEIGHT: 18.00 m, LONG FORKS (fork length: 1.200 mm / width admission: 1.100 mm) – PROTECTION LOAD GUARD, QUICK CHANGER, 4-cylinder PERKINS TURBO-diesel-engine (type: 3496/2200 - 101.32 PS / 74.50 kW at 2.200 rpm), CPB, FOUR-WHEEL-DRIVE and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), hydraulic supports (2x), ADDITIONAL HYDRAULIC, SIDE - EQUALISE - SYSTEM, OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, PANORAMIC-CABINE (big driverhouse) - colourglass, ROPS / FOPS, KAB-comfort seat, follower coupling, WORKING FLOOTLIGHT (in front/behind), road lightnings, WARNING LIGHT, windshield wiper (2x), back view mirror (2x), heating / ventilation, OPERATION MANUAL (in german). Tyres: BKT ROUGH TERRAIN TYRES (15.5/80 – 24) – all around approx. 98%. Transport dimensions: see above. Price is net. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all european countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ © pb