Гусеничный самосвал Hitachi EG110R
































































Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца













Tehnički podaci dampera gusjeničara:
Godina izgradnje: 2010
Ukupna težina: 16.100 kg
Nosivost: 11.000 kg
Kapacitet korita: 4,06 m³ (brisano)
6,87 m³ (na hrpi)
Motor: Isuzu AA-6HK1TC
Snaga: 183,9 kW (250 KS) pri 2000 o/min
Dimenzije:
Dužina cca 6.000 mm
Širina cca 3.000 mm
Visina cca 3000 mm
Širina gumene staze: 800 mm
Pritisak na tlo: 26 kPa (0,26 kg/cm²) prazno
Opterećeno 43 kPa (0,44 kg/cm²).
Radijus okretanja: max
Spremnik za gorivo: 300 L
Technische Daten des Raupendumpers:
Baujahr: 2010
Gesamtgewicht: 16.100 kg
Zuladung: 11.000 kg
Muldenkapazität: 4,06 m³ (gestrichen)
6,87 m³ (gehäuft)
Motor: Isuzu AA-6HK1TC
Leistung: 183,9 kW (250 PS) bei 2000 U/min
Abmessungen:
Länge ca. 6.000 mm
Breite ca. 3.000 mm
Höhe ca. 3.000 mm
Gummikettenbreite: 800 mm
Bodendruck: 26 kPa (0,26 kg/cm²) leer
43 kPa (0,44 kg/cm²) beladen
Wenderadius: max. 3.700 mm
Kraftstofftank: 300 L
Tekniske data for crawler-dumperen:
Byggeår: 2010
Totalvægt: 16.100 kg
Nyttelast: 11.000 kg
Trugkapacitet: 4,06 m³ (slettet)
6,87 m³ (dynger)
Motor: Isuzu AA-6HK1TC
Effekt: 183,9 kW (250 HK) ved 2000 o/min
Dimensioner:
Længde ca. 6.000 mm
Bredde ca. 3.000 mm
Højde ca. 3.000 mm
Gummi sporvidde: 800 mm
Jordtryk: 26 kPa (0,26 kg/cm²) tomt
43 kPa (0,44 kg/cm²) belastet
Venderadius: max 3.700 mm
Brændstoftank: 300 L
Technical data of the crawler dumper:
Year of manufacture: 2010
Total weight: 16,100 kg
Payload: 11,000 kg
Dumper capacity: 4.06 m³ (flat)
6.87 m³ (heaped)
Engine: Isuzu AA-6HK1TC
Power: 183.9 kW (250 HP) at 2000 rpm
Dimensions:
Length approx. 6,000 mm
Width approx. 3,000 mm
Height approx. 3,000 mm
Rubber track width: 800 mm
Ground pressure: 26 kPa (0.26 kg/cm²) empty
43 kPa (0.44 kg/cm²) loaded
Turning radius: max. 3,700 mm
Fuel tank: 300 L
Datos técnicos del dumper sobre orugas:
Año de construcción: 2010
Peso total: 16.100 kg
Carga útil: 11.000 kg
Capacidad del comedero: 4,06 m³ (eliminado)
6,87 m³ (colmado)
Motor: Isuzu AA-6HK1TC
Potencia: 183,9 kW (250 CV) a 2000 rpm
Dimensiones:
Longitud aprox. 6.000 mm
Ancho aprox. 3.000 mm
Altura aprox. 3.000 mm
Ancho de vía de goma: 800 mm
Presión sobre el suelo: 26 kPa (0,26 kg/cm²) vacío
43 kPa (0,44 kg/cm²) cargado
Radio de giro: máx. 3.700 mm
Depósito de combustible: 300 L
Tela-alustan tekniset tiedot:
Rakennusvuosi: 2010
Kokonaispaino: 16 100 kg
Kantavuus: 11 000 kg
Kourun tilavuus: 4,06 m³ (poistettu)
6,87 m³ (kasattu)
Moottori: Isuzu AA-6HK1TC
Teho: 183,9 kW (250 hv) nopeudella 2000 rpm
Mitat:
Pituus noin 6000 mm
Leveys noin 3000 mm
Korkeus noin 3000 mm
Kumitelan leveys: 800 mm
Maapaine: 26 kPa (0,26 kg/cm²) tyhjänä
43 kPa (0,44 kg/cm²) kuormitettuna
Kääntösäde: max 3700 mm
Polttoainesäiliö: 300L
Données techniques du tombereau sur chenilles :
Année de construction : 2010
Poids total : 16 100 kg
Charge utile : 11 000 kg
Capacité de l'auge : 4,06 m³ (supprimé)
6,87 m³ (en dôme)
Moteur : Isuzu AA-6HK1TC
Puissance : 183,9 kW (250 CV) à 2 000 tr/min
Dimensions:
Longueur environ 6 000 mm
Largeur env. 3 000 mm
Hauteur environ 3 000 mm
Largeur de chenille en caoutchouc : 800 mm
Pression au sol : 26 kPa (0,26 kg/cm²) à vide
43 kPa (0,44 kg/cm²) en charge
Rayon de braquage : maximum 3 700 mm
Réservoir de carburant : 300 L
Technische gegevens van de rupsdumper:
Bouwjaar: 2010
Totaal gewicht: 16.100 kg
Laadvermogen: 11.000 kg
Trogcapaciteit: 4,06 m³ (geschrapt)
6,87 m³ (opgehoopt)
Motor: Isuzu AA-6HK1TC
Vermogen: 183,9 kW (250 pk) bij 2000 tpm
Dimensies:
Lengte ca. 6.000 mm
Breedte ca. 3.000 mm
Hoogte ca. 3.000 mm
Breedte rubberspoor: 800 mm
Bodemdruk: 26 kPa (0,26 kg/cm²) leeg
43 kPa (0,44 kg/cm²) belast
Draaicirkel: max. 3.700 mm
Brandstoftank: 300 L
Tekniska data för larvdumpern:
Byggår: 2010
Totalvikt: 16 100 kg
Last: 11 000 kg
Trågkapacitet: 4,06 m³ (raderad)
6,87 m³ (hög)
Motor: Isuzu AA-6HK1TC
Effekt: 183,9 kW (250 hk) vid 2000 rpm
Mått:
Längd ca 6 000 mm
Bredd ca 3 000 mm
Höjd ca 3 000 mm
Gummi spårbredd: 800 mm
Marktryck: 26 kPa (0,26 kg/cm²) tomt
43 kPa (0,44 kg/cm²) laddad
Svängradie: max 3 700 mm
Bränsletank: 300 L