Автокран MAN TGA 26.400 26.400 TGA
≈ 489 000 MDL
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 222...
Показать
+31 6 22219046
+31 6 142...
Показать
+31 6 14288694
+31 24 373...
Показать
+31 24 373 1362
Нидерланды 
9 000 кг
Нидерланды, Andelst
9 270 кг
Нидерланды, Vriezenveen
Нидерланды, Son en Breugel
15 670 кг
Нидерланды, Venlo
Бельгия, Overpelt
11 710 кг
Высота подъема
17,5 м
Нидерланды, Meerkerk
17 300 кг
Нидерланды, Gilze
12 660 кг
Высота подъема
18 м
Нидерланды, Veendam
2 145 кг
Нидерланды, Roosendaal
10 430 кг
Нидерланды, Dongen
15 700 кг
Нидерланды, Dongen
14 695 кг
Нидерланды, Geffen
6 588 кг
Нидерланды, Andelst
20 190 кг
Нидерланды, Holten
10 980 кг
Германия, Salzgitter
920 кг
Нидерланды, Hoogerheide
6 520 кг
Нидерланды, Andelst
Запчасти для автокранов
- Aluminium fuel tank
- Central locking
- Heavy duty engine brake
= More information =
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg
Functional
Mast: sliding
Crane: Yes
Make of bodywork: TEREX ATLAS 165.2E-A.3
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Theo Zegers for more information
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Централно заключване
- Hliníková palivová nádrž
- Robustní motorová brzda
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Zentralverriegelung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Funktionell
Mast: Schieber
Kran: Ja
Marke des Aufbaus: TEREX ATLAS 165.2E-A.3
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Theo Zegers, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Centrallåsning
- Kraftig motorbremse
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Funktionelle
Mast: teleskopfunktion
Kran: Ja
Karosserifabrikat: TEREX ATLAS 165.2E-A.3
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Theo Zegers for yderligere oplysninger
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Cierre central de puertas
- Freno de motor reforzado
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Funcional
Mástil: deslizante
Grúa: Sí
Marca carrocería: TEREX ATLAS 165.2E-A.3
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Theo Zegers para obtener más información.
- Keskuslukitus
- Raskaan käytön moottorijarru
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Pratique
Mât: coulisse
Grue: Oui
Marque de construction: TEREX ATLAS 165.2E-A.3
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Theo Zegers pour plus d'informations
- Snažna kočnica motora
- Središnje zaključavanje
- Központi zár
- Nagy teljesítményű motorfék
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Центральный замок
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Функциональность
Мачта: телескопический
Кран: Да
Марка кузова: TEREX ATLAS 165.2E-A.3
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Theo Zegers для получения дополнительной информации
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling
- Versterkte motorrem
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg
Functioneel
Mast: schuif
Kraan: Ja
Merk opbouw: TEREX ATLAS 165.2E-A.3
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Theo Zegers
- Kraftig motorbrems
- Sentrallås
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zamek centralny
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Funkcjonalność
Maszt: tarcza
Żuraw: Tak
Marka konstrukcji: TEREX ATLAS 165.2E-A.3
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Theo Zegers
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho de portas centralizado
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Funcional
Mastro: deslizante
Grua: Sim
Marca da carroçaria: TEREX ATLAS 165.2E-A.3
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Theo Zegers para obter mais informações
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată
- Hliníková palivová nádrž
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bränsletank av aluminium
- Centrallås
- Extra kraftig motorbroms
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg
Funktionell
Mast: bild
Kran: Ja
Fabrikat av karosseri: TEREX ATLAS 165.2E-A.3
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Theo Zegers för mer information
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Merkezi kilitleme