Продам другое промышленное оборудование Scania R144 GB 6X2 с аукциона































































































≈ 939,90 MDL
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Fordonsår hämtat från Transportstyrelsen: 2001
Fordonstyp: LB
Drag: Bygel
Antal passagerare: 1
Antal nycklar: 1
Fordonsstatus: Avställd, fordonsskatt tillkommer vid påställning
Körförbud: Ja, 2006-11-01
Senaste godkända besiktning: 20051101
Besiktigad till och med: 20061031
Årsskatt: 500 kr
Vägavgift (kr/år): 20479
Fordonskategori EU: N3
Axelavstånd max (mm): 4700 / 1320
Flakets längd: 6920 mm
Kopplingsavstånd: 7790 mm
drifttid: Står på: 18903. Senaste besiktning 2005 992876 (har ej körts sedan avställning)
Lastbilen gick först som flisbil
Ram förlängd ca 60cm med ny kardanstång sedan senaste besiktning
Hösten 2005 lyfte man av byggnationen från den
Sedan 2006 har den förvarats innomhus i varmgarage
Påbörjad byggnation av bärgningsbil
Oket bak är från Bro bärgningsbyggen
Övrigt bak är hemmabygge
Överlag har lastbilen väldigt lite rost
Lastbilen har ”riktigt” boggie och de två däck på fälg som ej är monterade på axel ingår
Endel lösa delar ingår också (se sista bilder)
Fakta från transportstyrelsen är från när den var flisbil
Tjänstevikt (faktisk vikt) 13050 kg
Max lastvikt 14950 kg
Totalvikt 28000 kg
Ursprunglig totalvikt 28000 kg
Skattevikt 25000 kg
Skattevikt låst Ja
Tillåten lastvikt 11950 kg
Bakre överhäng 2020 mm
Axel 1 Max axelavstånd axel 12 4700 mm
Garanterat axel/boggitryck 8000 kg
Totalviktsfördelning 8000 kg
Axel 2 Max axelavstånd axel 23 1320 mm
Däckdimension 315/80R22.5
Garanterat axel/boggitryck 20000 kg
Totalviktsfördelning 20000 kg
Växellåda MANUELL/TILLSATS
Euroklassning II
Miljöklass MK3
Drivmedel Diesel
Tankvolym 600 liter
Motoreffekt 390 kW
Registrerad hos Transportstyrelsen